特斯拉欧洲多国官网已将FSD(Full Self-Driving,完全自动驾驶)监督版正式更名为TAD(Tesla Assisted Driving,特斯拉辅助驾驶),比利时、丹麦、德国等欧洲市场官网同步完成调整。
十大配资平台推荐这一改名是特斯拉为推动FSD在欧盟获批而作出的关键让步,德国联邦交通部10月6日发布声明称,特斯拉已提出将系统更名为“Tesla Assisted Driving”,以回应FSD名称可能造成的误解。

德国方面认为,“完全自动驾驶”的表述容易让消费者高估系统能力。德国交通部表示,双方已就部分技术问题达成共识,支持推动其进入欧盟审批程序。
元股证券:ygzq.hk除改名外,德国还附加了另一项条件,FSD系统的超速幅度上限锁定为10%。此前该功能在特定工况下允许最高超出道路限速50%,德方认为这一幅度过大,存在安全隐患。

不过,名称调整并不意味着TAD已在欧盟全区域获准使用,各国审批进度仍存在差异。
截至目前,荷兰、立陶宛、爱沙尼亚、比利时、丹麦、斯洛文尼亚、捷克和克罗地亚8国已批准相关辅助驾驶功能。但原定于10月6日举行的欧盟全区域审批投票已推迟,最早可能要到12月才能进行。
按照欧盟审批规则,特斯拉需要争取至少15个成员国支持,并达到55%成员国且代表65%欧盟人口的特定多数门槛。
据悉,FSD这一名称自2016年首次使用以来,已伴随特斯拉近十年,一直是品牌最具争议也最具号召力的标签之一。
马斯克曾多次承诺“明年实现完全自动驾驶”,但系统至今仍需驾驶员全程监督。此次在欧洲市场放弃FSD名称,实质上是特斯拉对监管压力的妥协。
值得注意的是配资证券开户是否需要合同,TAD这一名称并非临时新设。今年5月,特斯拉在中国市场开放FSD监督版时,中文界面就已使用“智能辅助驾驶”的表述,规避了“完全自动驾驶”的名称。

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